Les meilleures marques demandent une préparation spécifique. C’est la vocation de notre atelier.

Un atelier qui a met à votre service : 25 ans d’expérience, des techniciens passionnés et hautement qualifiés, et des équipements performants (banc géométrie 3D, …).

L'Atelier Liaison au Sol c'est aussi la possibilité de voir les produits distribués, de bénéficier de conseil de spécialistes, pour vous permettre de faire le meilleur choix pour votre voiture.

En nous rendant visite, vous serez accueillis dans notre show room, où vous pourrez vous rendre compte du confort d’un siège recaro, de la taille d’une jante bbs, ou du soin apporté à une préparation tuning.

Réactivité : grâce à notre banque de données, à la gamme d’amortisseurs du programme en stock, à notre stock important de composants, grâce à notre outillage (tour, fraiseuse, machine à remplir et machine à tester), nous pouvons fabriquer des prototypes dans un délai très court.

Ne se limitant pas à la seule distribution, Eurofac s’est dotée d’un laboratoire. Travaillant sous licence Bilstein, et disposant de tous les appareils de test, de contrôle, de métrologie, de fabrication, nos techniciens hautement qualifiés:

- Assurent le S.A.V, contrôlent et testent les produits manufacturés.
- Révisent et retarent les amortisseurs Bilstein.
- Conçoivent, développent, fabriquent des suspensions, à l’unité ou en petite série.

Nos atouts:

Réactivité : grâce à notre banque de données, à la gamme d’amortisseurs du programme en stock, à notre stock important de composants, grâce à notre outillage (tour, fraiseuse, machine à remplir et machine à tester), nous pouvons fabriquer des prototypes dans un délai très court.

Rigueur des données: notre atelier de montage nous offre la possibilité d’étudier une voiture, un châssis, une suspension et son environnement, et le fait d’avoir en stock la gamme de ressorts la plus étendue du marché nous permet la conception, le développement et la fabrication d’un amortisseur en concordance avec son environnement.

La fiche de travail et la courbe de chaque amortisseur fabriqué dans nos ateliers sont archivés, nous pouvons donc continuer à faire évoluer une suspension déterminée en fonction de son utilisation.

Un service plus: contrôle et archivages des courbes d’amortisseurs plombés par exemple dans le cadre du respect du règlement sportif d’une formule de promotion ou d’un challenge automobile. (Coupe Caterham, Berlinette Hommell...)

Champs d’action :véhicules spéciaux, 4x4 préparation raid,voitures de course, GT, monoplaces, circuit, rallyes, rallyes-raid, voitures anciennes, véhicules historiques, restauration et construction d’amortisseurs.